Ôtô gấp, giải pháp cho các tỉnh thành lớn.

Do động cơ được lắp đặt bên trong bánh xe và gói pin lithium-ion công suất 13,6kWh được đặt phía trước nên pin và động cơ không cần phải thay đổi vị trí khi gấp xe

Hiện chiếc xe đang được chạy thí điểm tại Hàn Quốc nhưng chưa rõ chiếc xe sẽ có giá bao lăm và khi nào chính thức được sinh sản đại trà. Xe có tốc độ tối đa 60km/h và chỉ cần 10 phút sạc nhanh là xe có thể chạy khoảng 100km. Bên cạnh đó, nhờ một chiếc điều khiển từ xa có giao diện giống điện thoại thông minh, chiếc xe có thể xoay 360 độ, thuận lợi hơn khi đậu xe, thậm chí trong không gian góc hẹp của một bãi đậu xe.

Ngoại giả, xe còn có một số tính năng sáng ý như camera cài đặt bên trong xe thay cho gương chiếu hậu giúp tăng tầm nhìn và giảm các điểm mù. Xe có thiết kế bốn bánh với hai chỗ ngồi và bốn động cơ trong bánh xe. Dòng xe này là phát minh của một nhóm các nhà nghiên cứu tại Viện Khoa học và Công nghệ Hàn Quốc trong nỗ lực tìm hướng giải quyết cho vấn nạn thiếu không gian để di chuyển và dừng đỗ xe tại các thị thành lớn.

Khi gấp lại, chiếc xe có trọng lượng 450 kg này chỉ chiếm một phần ba diện tích của một chỗ đậu xe bình thường tại Hàn Quốc. Theo ông In-Soo Suh, phó giáo sư của trường Giao thông tải xanh và là một thành viên trong nhóm nghiên cứu, chiếc xe điện này không chỉ có lợi thế nhỏ gọn khi di chuyển mà còn có thể gấp lại để kiệm ước diện tích dừng đỗ.

Điều này không chỉ tối ưu hóa hiệu quả năng lượng mà còn cung cấp không gian rộng rãi cho người lái và hành khách. Ôtô gấp, giải pháp cho các thành thị lớn. Armadillo-T có thể thu nhỏ đuôi xe, từ kích thước ban đầu là 2,8 m giảm xuống gần một nửa, còn 1,65m khi gấp.